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FAST概念推出!




今天下午,下午一時三十分,在Vacansoleil- DCM職業自行車隊的車手發表了其將到2011年環法自行車賽的選手。
這些車手將征服3430公里的道路上的“大結局”在香榭麗舍大街:比約恩Leukemans,托馬斯德Gendt,Wout Poels,
Lieuwe Westra,約翰尼Hoog erland,Borut Bozic,馬可Marcato,羅曼Feillu,羅布Ruijgh等人。


銳得利自行車在其總部和Circuit Zolder同時發布,包括銳得利的新的空氣動力學技術,Fast-Concept (快速)的概念推出。
這一突破性技術將先在Ridley的“Noah FB”自行車推出,世界第一台公路自行車配置fully intergraded 一體式前叉碳纖剎車系統!
這個革命性的原型將由Vacansoleil- DCM職業自行車隊的車手在環法自行車賽採用並大顯身手。


銳得力如何緊接著R-Flow (前後差開動導流技術專利) 後又創造這個自行車界的革命?為您介紹全新 F-Concept快速概念!



Ridley, 當其他人停止時我們開始...


大多數品牌以相同的方式工作,只能在精簡水滴形管的自行車為重點。對於我們來說,這僅僅是個開始。
一個完美的流線型自行車僅僅是為銳得利的起點。有了這個完美的流線型的自行車後,
我們努力的方向是完美(perfectioning) 我們的自行車和自行車技術。
我們的工程師,力爭在自身不斷發展,經由世界上最快的自行車,不斷的分析研討空氣動力學的精隨。
縱觀深入風洞測試年,他們發現3個阻力和制約,導致自行車的速度可以取得的重大問題。
他們找到了每一個限制的解決方案。


結果:快速概念 Fast-Concept。全新的三方位的概念來包含3個突破性技術。



F-Splitfork™:



開洞導流前叉與後下叉
它吸取空氣噴射亂流使其遠離輻條,並抵消由車輪產生的亂流動盪。結果:速度!



F-Brake™:



第一個真正的一體式集成剎車!第一個使你更快的剎車。



F-Surface™:


 



表面紋理和配置(光滑面和導流磨砂面)應用於框架上不同的戰略位置上,讓周圍的氣流平順,而不是亂流,減低拖架氣流。


 


 



我們可以給你一個風洞測試所有數據和報告,但為了獲得盡可能多的實用信息,我們執行一個封閉軌道(Blaarmeersen,根特)的測試。
在這些測試中,有專業騎手騎在一個恆定的速度和我們測量需要達到這個速度的輸出瓦數。我們還測量了車手心率。


最後得出結論:在Noah FB(快速剎車)一體碳剎車,車手騎車時可以在比在普通公路自行車節省20瓦輸出力的情況下同樣獲得40公里/小時的速度,
此外車手的心跳下跌超過4%。因此,這些結果證明我們的前風洞測試:我們的Fast-Concept快速概念車讓騎乘著走得更快和更節省體力!


 





http://www.fast-concept.com/


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